МЕНЮ
Лазерный профилометр поверхности катания колесных пар
Скоба для измерения диаметра колесных пар
Измеритель
межбандажного расстояния
МЕНЮ

Лазерный профилометр поверхности катания колесных пар

Предназначен для измерения:
  • Высоты гребня (проката)
  • Толщины гребня
  • Крутизны гребня
  • Снятия и анализа полного профиля поверхности катания колеса
  • Поддержки электронной базы данных по износу колесных пар
  • Проведения допускового контроля и разбраковки при техническом осмотре
  • Освидетельствовании, ремонте и формировании железнодорожных колесных пар локомотивов и МВПС

Замеры производятся непосредственно на подвижном составе, без выкатки колесных пар.
Прибор фиксируется на внутреннюю грань бандажа с помощью встроенного магнита.

Зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений РФ под № 95593-25
и в реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО «РЖД», под № МТ 052.2025

Скоба для измерения диаметра колесных пар

Электронная скоба предназначена для измерения диаметра круга катания колесных пар железнодорожного подвижного состава (локомотивов, вагонов, метро, трамваев), проведения допускового контроля и разбраковки при их техническом обслуживании, освидетельствовании и ремонте. Скоба позволяет производить измерения непосредственно на подвижном составе, без выкатки колесных пар.

Зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений РФ под № 95593-25 и в реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО «РЖД», под № МТ 052.2025

Измеритель межбандажного расстояния

Прибор предназначен для измерения межбандажного расстояния колесных пар железнодорожного подвижного состава (локомотивов, вагонов, метро, трамваев), проведения допускового контроля и разбраковки при их техническом обслуживании, освидетельствовании и ремонте.
Области применения интрумента
Вагоны
Локомотивы
Метро, трамваи
Преимущества иcпользования
  • Исключение «человеческого фактора» в измерениях и работа системы 24/7
  • Исключение ручного труда при замерах
  • Значительное сокращение времени на диагностику колесных пар
  • Быстрая обработка и долгосрочное хранение больших объемов данных
  • Формирование достоверной статистики и автоматизация планирования
  • Отсутствие расходных материалов
Преимущества иcпользования
  • Исключение «человеческого фактора» в измерениях и работа системы 24/7
  • Исключение ручного труда при замерах
  • Значительное сокращение времени на диагностику колесных пар
  • Быстрая обработка и долгосрочное хранение больших объемов данных
  • Формирование достоверной статистики и автоматизация планирования
  • Отсутствие расходных материалов
БЕЗОПАСНОСТЬ. ТОЧНОСТЬ. КОНТРОЛЬ.
ПАНОПТА
Оставьте заявку сейчас, мы свяжемся с вами ответим на все интересующие вопросы
Скачать презентацию ПАНОПТА
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности данных